الأحد 2 يونيو 2024 مـ 01:59 مـ 25 ذو القعدة 1445 هـ
جريدة النور
نادي النصر الرياضي
نادي النصر الرياضي
رئيس التحرير محمد حلمي
بالتزامن مع موسم حج 1445هـ.. هيئة النقل بالمملكة تكمل استعداداتها بتهيئة عدد من وسائل النقل لتيسير رحلة ضيوف الرحمن المملكة تستضيف بطولة العالم للراليات لأول مرة تحت مسمى ”رالي السعودية” عام 2025 بدء تطبيق عقوبة مخالفي أنظمة وتعليمات الحج لمن يتم ضبطهم دون تصريح حج اعتبارًا من اليوم مركز الملك سلمان للإغاثة يدشن المرحلة الثانية من مشروع توزيع مساعدات متنوعة للسكان المتضررين من الزلزال في سوريا رفع 47 سيارة ودراجة نارية متروكة ومتهالكة من الشوارع بحملات مرورية تحرير 514 مخالفة لقائدي الدراجات النارية لعدم ارتداء الخوذة الداخلية تحرر 1301 مخالفة عدم تركيب الملصق الإلكتروني مصدر أمنى: نهاية يونيو ستنتهى المهلة الممنوحة للأجانب المقيمين بالبلاد مصرع شخص غرقًا في مياه النيل بأسوان أحمد فهمي يكشف بوستر فيلم عصابة الماكس تمهيدًا لعرضه في عيد الأضحى رضا حجازي يكشف أحدث إجراءات الوزارة لمنع الغش في امتحانات الثانوية العامة الجونة يعلن التجديد لـ علاء عبد العال حتى 2025

الفريق أسامة ربيع: قناة السويس ستظل أقصر طريق في عبور السفن وليس لها بديل

الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس
الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس

أكد الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، أن القناة بصدد تحقيق زيادة جديدة في الدخل عن العام الماضي والرئيس السيسي متداخل في كل التفاصيل ومطلع على كل شيء، مشيرا إلى أن الرئيس تحدث عن توقعه بتحقيق القناة 10.5 مليار دولار هذا العام ليس من فراغ خاصة وأنه مطلع على كل التفاصيل. وأضاف الفريق أسامة ربيع، خلال حوار ببرنامج "الحياة اليوم"، مع الإعلامي محمد مصطفى شردي، على قناة الحياة، أن الرئيس السيسي له ذاكرة ومعلومات جيدة ومركز جدا ويستطيع التوقع ويعطينا توجيهات ودائما تكون صائبة ومتداخل في عمل الهيئة في كل المعلومات الواردة يوميا ونوفيه بالأرقام وأي تغيير يحدث في القناة. وعن تأثر قناة السويس بإنشاء مشروع سكة حديد لنقل البضائع، قال: "من وقت قريب سألني الرئيس عن تأثر قناة السويس بهذه المشروعات وطمأنته بعدم تأثر القناة، وكل فترة بتطلع موجة عن طرق جديدة ولكن كلها ليست بديلة لقناة السويس وكلها حاجات بينية في الدول، وتظل قناة السويس هي أقصر وأمن طريق في العبور. وأوضح، أن السكك الحديدية لن تتحمل الحاويات التي تتحملها السفن، مشيرا إلى أنه أيضا سيتم حمل البضائع إلى مراكب ثم تنزليها مرارة وفي هذا خطورة على البضائع، قائلا: "لا نقلل من قيمة أي مشروع ولكن حقنا نعمل توسيعات ونحافظ على السياسة التسويقية".

 

موضوعات متعلقة